-
Пазадарожнік -
Forthing T5 EVO
-
Forthing SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Forthing SUV T5L
-
Фортынг T5 HEV
-
-
Mpv -
Forthing U-Tour
-
Фортынг V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
-
Седан -
Forthing S50
-
-
EV -
Фортынг М5
-
Forthing S60 EV (стандарт GB)
-
Наперадзе пятніца
-
Forthing S60 EV (стандарт ЕС)
-
Фартынг S7
-
Заводскі рэкламны электрамабіль Dongfeng Fengxing S60 EV левабаковы патрыманы аўтамабіль, выраблены ў Кітаі, электрамабіль, прабег 415 км
Асаблівасці
- Перасекчы два гарады каштуе ўсяго кубак кавы
- Доўгі тэрмін службы батарэі 415 км
- Ультранізкі кошт 0,16 юаня за кіламетр
- 45 хвілін, каб хутка запоўніць
Асноўныя параметры мадэлі аўтамабіля
| Асноўныя параметры мадэлі аўтамабіля | |
| Памеры（мм） | 4700×1790×1550 |
| Колавая база (мм) | 2700 |
| Пярэдняя / задняя каляіна (мм) | 1540/1545 |
| Форма зруху | Электронны зрух |
| Пярэдняя падвеска | Стабілізатар незалежнай падвескі McPherson |
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып тормазу | Пярэдні і задні дыскавыя тормазы |
| Уласная маса (кг) | 1658 год |
| Максімальная хуткасць (км/г) | ≥150 |
| Маторны тып | Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі |
| Пікавая магутнасць рухавіка (кВт) | 120 |
| Пікавы крутоўны момант рухавіка (Н·м) | 280 |
| Матэрыялы сілавых акумулятараў | Тройная літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВт·гадз) | Версія для зарадкі: 57.2 / версія для змены магутнасці: 50.6 |
| Поўнае энергаспажыванне MIIT（кВтч/100 км） | Версія для зарадкі: 12.3 / Версія для змены магутнасці: 12.4 |
| NEDC комплексная цягавітасць MIIT（км） | Версія для зарадкі: 415/Версія для змены магутнасці: 401 |
| Час зарадкі | Павольная зарадка (0%-100%): 7 кВт/гадз. Зарадная колькасць: каля 11 гадзін（10℃~45℃） Хуткая зарадка (30%-80%): 180A Ток зарадкі: 0,5 гадзіны（тэмпература навакольнага асяроддзя 20℃~45℃） Змена магутнасці: 3 хвіліны |
| Гарантыя на аўтамабіль | 8 гадоў або 160000 км |
| Гарантыя на акумулятар | Версія для зарадкі: 6 гадоў або 600000 км / Версія для змены магутнасці: пажыццёвая гарантыя |
| Гарантыя на рухавік / электрычнае кіраванне | 6 гадоў або 600000 км |
збудаванні
-
01
Супер памер
Максімальны памер кузава таго ж класа, даўжыня колавай базы 2700 мм, вялікі багажнік аб'ёмам 400 л.
02
Мадэляванне
Абсалютна новая разумная форма пярэдняй часткі аўтамабіля, форма хваставога крыла, авангард, індывідуальнасць і тэхналогіі.
-
03
Камфортнае кіраванне
Чыстае навучанне шасі аўтамабіля, каб стварыць цалкам змякчаны інтэр'ер, ціхая і зручная тэкстура, NVH тэатральнага ўзроўню.
04
ТЭКСТУРНАЯ КАБІНА
Абсалютна новая падвесная трохмерная кабіна, высакаякасныя матэрыялы, вырабленыя з выкарыстаннем тэхналогіі ліцця з шлака, персаналізаваныя ўнутраныя атмасферныя ліхтары і 8-цалевы інтэлектуальны сэнсарны экран.
Дэталі
-
Эканамічна выгадна
Кожны кіламетр каштуе менш за 0,2 юаня (грамадская зарадка), і яна хутка запаўняецца за 30 хвілін.
-
Тэхналагічнае лідэрства
Высокабяспечны, высокаэфектыўны рухавік, нізкае энергаспажыванне 12,3 кВт.гадз на 100 км, функцыя мабільнай электрастанцыі (бытавая выхадная напруга 220 В), інтэлектуальная сістэма кіравання тэмпературай батарэі.
-
Гуманізаваныя тэхналогіі
відэа
-
X 
Праект модульнай кватэры ў Сінгапуры
Фанограф - гэта электрычная прылада, якая выкарыстоўваецца для запісу пласцінак. Праект модульнай кватэры ў Сінгапуры. Фанограф - гэта электрычная прылада, якая выкарыстоўваецца для запісу. Праект модульнай кватэры ў Сінгапуры. Фанограф - гэта электрычная прылада, якая выкарыстоўваецца для запісу пласцінак.
