Завод Forthing непасрэдна прадае новы энергетычны электрычны пазадарожнік

FAQ:

Пытанне: Як энергасістэма працуе для эканоміі паліва на нізкіх, сярэдніх і высокіх хуткасцях або ў гарадскіх умовах перагружанага дарожнага руху, плыўных гарадскіх дарожных умоў, прыгарадаў або шашэйных дарог?
A: 1. У гарадскіх дарожных умовах выкарыстоўваецца прывадны рухавік. Пры высокай магутнасці выкарыстоўваецца чысты электрычны прывад. Калі магутнасці недастаткова, яна абапіраецца на высокаэфектыўнае паслядоўнае выпрацоўку электраэнергіі, каб забяспечыць магутнасць для дасягнення мэты эканоміі паліва. У параўнанні з паліўнымі аўтамабілямі, чым больш затораў, тым больш эканомія паліва
2. Ва ўмовах прыгараднай дарогі хуткасць транспартнага сродку дасягае прыкладна 65/км/г і вышэй і пераходзіць у паралельны рэжым.

Пытанне: Якія патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання HEV?
A: Рухавік патрабуе тэхнічнага абслугоўвання кожныя 5000 км. Тэхнічнае абслугоўванне 7DCT, як і ў аўтамабіляў з традыцыйным палівам, складае 6 гадоў або 60 000 кіламетраў. Прабег пры замене змазкі ў гібрыдным агрэгаце наступны: прабег пры першай замене алею складае 56 000 кіламетраў, а пры наступнай замене алею - кожныя 4 гады або 60 000 кіламетраў (у залежнасці ад таго, што наступіць раней).
Прабег замены фільтра ў гібрыдным агрэгаце наступны: прабег пры першай замене складае 56 000 кіламетраў, замяняецца вечка фільтра ў зборы. Наступнае абслугоўванне і замена прабегу заключаецца ў замене фільтруючага элемента кожныя 4 гады або 60 000 кіламетраў (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). .