Forthing Thunder, каб ліквідаваць 4 асноўныя болевыя моманты чыста электрычнага пазадарожніка

З развіццём індустрыі новых энергетычных транспартных сродкаў спажыўцы паступова аддаюць перавагу эфектыўным, экалагічна чыстым і энергазберагальным электрамабілям, а зусім нядаўна яны пачалі бурны рост. Больш магутная магутнасць, больш эканамічныя выдаткі на праезд, больш ціхі і плыўны вопыт кіравання, асноўныя перавагі чыста электрычных мадэляў, так шмат дэгустатараў у дыску адразу пасля "немагчыма вярнуцца"! Але чыстыя электрычныя пазадарожнікі сутыкаюцца з высокімі коштамі, страхам холаду, гаручых і іншых болевых кропак, і многія карыстальнікі заблыталіся, баючыся выбіраць.

Сутыкаючыся з бягучай сітуацыяй у галіны,Dongfeng Forthingвыпусціла свой першы чыста электрычны пазадарожнік, Forthinf Thunder, які будзе афіцыйна прадстаўлены на заводзе Dongfeng Forthing Guanghe падчас Гадзіны Зямлі 25 сакавіка.

Гром, як нанесці ўдар, як зламаць 4 асноўныя болевыя кропкі новых мадэляў энергетычных пазадарожнікаў, у адпаведнасці з інфармацыяй, даступнай на аўтамабілі, наступны аналіз:

Ці абавязкова цалкам электрычны аўтамабіль таго ж класа каштуе даражэй, чым аўтамабіль на масляным паліве?

На сучасным рынку такія праблемы сапраўды ёсць, алеDongfeng Forthing

Гром тут!

На працягу доўгага часу з-за высокага кошту асноўных кампанентаў, такіх як акумулятары, чыста электрычныя мадэлі падтрымлівалі больш высокую адпускную цану, чым паліўныя аўтамабілі таго ж класа. Нават пасля некалькіх этапаў тэндэнцыі зніжэння коштаў, нават калі чып, карбанат літыя і іншыя выдаткі паступова вяртаюцца да нармальнага жыцця, але кампактны чыста электрычны пазадарожнік па-ранейшаму мае разрыў у кошце на 50 000 юаняў вышэй, чым у аўтамабіляў з такім жа палівам. 150000 або менш, можа выбраць новы пазадарожнік энергіі не толькі менш, і канфігурацыя, узровень у параўнанні з палівам аўтамабіляў не скарыстацца. Такая сітуацыя прывяла да таго, што спажыўцы пры выбары аддаюць перавагу больш нізкім па цане мадэлям паліва.

Запуск Thunder, калі ён зможа пераадолець цэнавы парог, каб зрабіць такую ​​ж цану на нафту і электрычнасць, выкліча хвалю папулярнасці чыста электрычных пазадарожнікаў.

Згодна з даступнай інфармацыяй, Forthing Thunder абсталяваны высокаэфектыўным мультыкамбінацыйным рухавіком з максімальнай магутнасцю 150 кВт і пікавым крутоўным момантам 340 Н-м. Час паскарэння 0-30 км/г Forthing Thunder складае ўсяго 2 с, а час паскарэння да нуля сотняў можа дасягаць 7,9 с, што апярэджвае большасць паліўных пазадарожнікаў, і ён мае перавагі ў плыўнасці і бясшумнасці. Максімальная магутнасць разраду дасягае 3,3 кВт, што дазваляе лёгка кіраваць фрыцюрніцай і індукцыйнай плітой для дзікіх кемпінгаў і мае больш маляўнічыя аўтамабільныя сцэнарыі, чым паліўныя аўтамабілі.

Ці павінны ўладальнікі новых энергетычных аўтамабіляў змірыцца са зніжэннем зімовага дыяпазону?

У пастцы тэхнічных абмежаванняў большасць новых энергатранспартных сродкаў на рынку сутыкаюцца з праблемай падзення запасу ходу зімой, але вось і ідзе Forthing Thunder!

Раней у сістэмах цеплавога кіравання новых аўтамабіляў з энергіяй часта выкарыстоўваўся метад нагрэву PTC, гэта значыць выкарыстанне электрычнага награвальнага дроту для нагрэву і ўдзімання ў аўтамабіль паветранадзімалкай, але ён будзе спажываць шмат электраэнергіі, накладаючыся на нізкая тэмпература зімой, уплыў на прадукцыйнасць батарэі, што прыводзіць да паніжэння дыяпазону.

Forthing Thunder, з іншага боку, выкарыстоўвае сістэму кіравання цеплавымі помпамі Huawei TMS2.0, каб пазбавіць карыстальнікаў ад зімовых праблем. Сістэма выкарыстоўвае інавацыйную ў свеце тэхналогію інтэграцыі дзевяцібаковага клапана для інтэграцыі цеплавога кіравання кандыцыянаваннем паветра, электрычным прывадам і астуджэннем і ацяпленнем батарэі.

Перавагі гэтай канструкцыі дазваляюць Forthing Thunder пазбягаць такіх праблем, як падзенне магутнасці, памяншэнне радыусу дзеяння і разрад ёмістасці акумулятара, выкліканыя нізкімі тэмпературамі і пры выкарыстанні святла.У пастцы тэхнічных абмежаванняў большасць новых энергатранспартных сродкаў на рынку сутыкаюцца з праблемай падзення запасу ходу зімой, але вось і ідзе Forthing Thunder!

Раней у сістэмах цеплавога кіравання новых аўтамабіляў з энергіяй часта выкарыстоўваўся метад нагрэву PTC, гэта значыць выкарыстанне электрычнага награвальнага дроту для нагрэву і ўдзімання ў аўтамабіль паветранадзімалкай, але ён будзе спажываць шмат электраэнергіі, накладаючыся на нізкая тэмпература зімой, уплыў на прадукцыйнасць батарэі, што прыводзіць да паніжэння дыяпазону.

Forthing Thunder, з іншага боку, выкарыстоўвае сістэму кіравання цеплавымі помпамі Huawei TMS2.0, каб пазбавіць карыстальнікаў ад зімовых праблем. Сістэма выкарыстоўвае інавацыйную ў свеце тэхналогію інтэграцыі дзевяцібаковага клапана для інтэграцыі цеплавога кіравання кандыцыянаваннем паветра, электрычным прывадам і астуджэннем і ацяпленнем батарэі.

Перавагі гэтай канструкцыі дазваляюць Forthing Thunder пазбегнуць такіх праблем, як падзенне магутнасці, памяншэнне радыусу дзеяння і зніжэнне ёмістасці акумулятара, выкліканае нізкімі тэмпературамі, а з выкарыстаннем лёгкага патройнага рухавіка Forthing Thunder мае дыяпазон CLTC да 630 км.вагавы патройны рухавік, Forthing Thunder мае дыяпазон CLTC да 630 км.

Ці можаце вы толькі павялічыць свой бюджэт, каб атрымліваць асалоду ад бяспечнага і разумнага падарожжа?

Даданне функцый больш высокага парадку, такіх як асістэнтнае кіраванне і інтэлектуальныя кабіны, раней патрабавала дадатковых выдаткаў, але тут з'яўляецца Forthing Thunder!

У эпоху пазітыўных тэхналагічных дзеянняў інтэлектуальнае кіраванне і інтэлектуальная кабіна больш не з'яўляюцца выключнымі для аўтамабіляў класа люкс. Forthin Thunder абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай ваджэння Fx-Drive, якая мае 12 функцый дапамогі ваджэнню ўзроўню L2+, такіх як адаптыўны круіз-кантроль ACC, папярэджанне аб выездзе з паласы руху LDW і ўтрыманне ў паласе LKA.

У будучыні Forthing Thunder таксама можа быць пашыраны высакахуткаснай сістэмай NOA Pilot, якая мае 8 функцый дапамогі ваджэнню (высокадакладная карта, пераключэнне паласы руху, пазбяганне вялікіх грузавікоў і г.д.) для дасягнення глабальнага планавання шляху, інтэлектуальнага змена паласы руху/аўтаматычнае ўхіленне ад перашкод, аўтаматычнае ўключэнне/выключэнне рампы і г.д., што рэдка сустракаецца ў сваім класе.

Што тычыцца інтэлектуальнай кабіны, Forthing Thunder абсталяваны версіяй 2.0 сістэмы ўзаемадзеяння чалавека і кампутара, якая глыбока супрацоўнічае з Tencent. Сістэма мае вялікую колькасць экалагічных рэсурсаў Tencent, такіх як WeChat, Tencent Maps і Aqiai, і асабліва папулярная сярод маладых карыстальнікаў.

Вышэй 40W ўзроўню інтэлектуальнай сістэмы, усталяванай на вецер гром, так што карыстальнікі не павінны плаціць дадаткова за мадэрнізацыю тэхналогіі, чакаецца канкрэтная прадукцыйнасць.

Унутраная прастора кампактнага пазадарожніка таксама абавязкова кампактная?

Традыцыйныя кампактныя пазадарожнікі абмежаваныя кампаноўкай кузава і іншымі фактарамі, унутраная прастора часта не такая добрая, як павінна быць, але вось Forthing Thunder!

Будучы чыста электрычным пазадарожнікам, пазіцыянаваным як піянер у галіне тэхналогій, Forthing Thunder не толькі мае ідэнтычнасць новага энергапераважнага, але і здольны забяспечыць карыстальнікам камфортныя ўражанні, дазваляючы ім атрымліваць асалоду ад язды без прасторы.

Памеры Forthing Thunder складаюць 4600 мм у даўжыню, 1860 мм у шырыню і 1680 мм у вышыню, з колавай базай 2715 мм, што стварае цудоўную прастору. У той жа час, 35 месцаў для захоўвання былі прадумана падрыхтаваны ўнутры аўтамабіля, прадумана клапоцячыся аб патрэбах усіх пасажыраў.

Forthing Thunder таксама мае звышшырокі від на панарамнае неба, а таксама інтэлектуальныя сядзенні з рэгуляваннем тэмпературы і лічбавы гукавы дызайн на ўзроўні канцэртнай залы, у падарожжы вы можаце не толькі атрымліваць асалоду ад прыгажосці прыроды на поўным экране, але і мець зручную ляжачую плоскую ўтульнасць

Вэб: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Тэлефон: +867723281270 +8618577631613
Адрас: 286, Pingshan Avenue, Лючжоу, Гуансі, Кітай