Forting u-tour ｜ | Першы MPV, які заваяваў самыя строгія новыя правілы ў гісторыі выдання 2021 года

Forting u-tourЗадачы выданне правілаў C-NCAP ва ўсіх напрамках ва ўсіх напрамках

Выйграў першую пяцізоркавую ацэнку MPV

C-NCAP Crash адбыўся з кітайскага аўтамабільнага тэхналогіі і навукова-даследчага цэнтра Co., Ltd., які называецца Кітайскім аўтамабільным навукова-даследчым інстытутам, а Кітайскі аўтамабільны навукова-даследчы інстытут найбольш вядомы сваім C-NCAP-тэстам. C-NCAP-першая прафесійная арганізацыя па ацэнцы ў Кітаі. Яго тэставы змест у асноўным уключае тры модулі:Абарона пасажыраў, абарона пешаходаў і актыўная бяспека для ўсебаковай ацэнкі актыўных і пасіўных прадукцыйнасці новага аўтамабіля. Па меры таго, як унутраная аўтарытэтная аўтамабільная ацэнка, C-NCAP актыўна абнаўляецца стандарт аварыйнага тэсту бяспекі раз у той час. У цяперашні час апошняя версія-версія правілаў C-NCAP 2021 года,якая з'яўляецца самай жорсткай версія.

У параўнанні са старой версіяй, версія 2021 года кода C-NCAP мае наступныя характарыстыкі:Гэта бліжэй да рэальнай сцэны, ацэнка траўмаў. Такім чынам, можна сказаць, што выданне правілаў C-NCAP у 2021 годзе-гэта складаная ацэнка на ўзроўні S для бяспекі аўтамабіляў MPV.

Dongfeng Forthing First 7-мясцова-сямейны аўтамабіль,Здароўе U-Tour аўтамабіль, выклікае выклік самай строгай версіі C-NCAP Crash Test калі-небудзь. Сутыкнуўшыся з больш строгімі і больш падрабязны стандарты ацэнкі ў правілах, чым раней, аўтамабіль Ut Tours выйграў першую пяцізоркавую ацэнкуMPVПаколькі правілы былі выдадзены з вычарпальным балам83,3%У сілу сваёй выдатнай усёабдымнай трываласці і ўсталяваў новы рэкорд у галіны з беспрэцэдэнтнай працаздольнасцю, каб бяспечныя характарыстыкі мадэляў MPV маглі дасягнуць больш высокага ўзроўню; Каб узначаліць узровень бяспекі сумеснага прадпрыемства і незалежны брэнд MPV і стварыць новую галіновую мадэль для бяспекі MPV Home.

Тры вяховыя прарывы

Забяспечце каштоўны даведачны вопыт для MPV Latecomers

Combut U-Tour Car добра працуе ў выданні 2021 года правілаў C-NCAP. У двух новых пунктах ацэнкі дзяцей аховы дзяцей, усе яны атрымалі высокія адзнакі. Па-другое, пры ацэнцы абароны ног у праектах па абароне пешаходаў, аўтамабіль U-Tour паспяхова парушыў абмежаванні мінулага і атрымаў поўныя адзнакі.

У многіх праектах актыўнага модуля бяспекі, які не толькі правяраў эфектыўнасць шматлікіх дапаможных сродкаў бяспекі, а таксама пацвердзіў, што не толькі правярала эфектыўнасць шматлікіх інтэлектуальных дапаможных сродкаў бяспекі U-Tour, але і даказаў прасунуты ўзровень канфігурацыі бяспекі асвятлення і ўсталяваў столь актыўнай канфігурацыі бяспекі мадэляў MPV.

Ацэнка модуля абароны ад пасажыраў складае 86,51%

Усталюйце новы арыенцір бяспекі для абароны дзяцей

Модуль абароны ад пасажыраў у асноўным ацэньваецца вакол трох асноўныхсутыкненні, тэст на ўзбіванне і дзіцячае сядзенне. Розніца паміж версіяй 2021 года кода C-NCAP і старой версіяй заключаецца ў тым, што бар'ер MPDB выкарыстоўваецца замест бар'ера ODB у стане сутыкнення сутыкнення Frontal сярэдняга зрушэння; Новая дынамічная і статычная ацэнка абароны пасажыраў для дзяцей ва ўзросце 3 і 10 гадоў у другім шэрагу; Ціск паветранай заслоны, электроннае званок і функцыя маніторынгу таго, ці дадаюцца заднія атракцыёны SBR.

У трох асноўных сутыкненнях, такіх як лобнае сутыкненне, сутыкненне франтальнага зрушэння і бакавы сутыкненне, абапіраецца на выдатны механізм цела, дызайн паглынання энергіі і канфігурацыю падушкі бяспекі, а агульныя вынікі адпавядаюць чаканням. Сярод іх самае яскравае, што пры ўмове франтальнага сутыкнення да 50 км/г (MPDB) ацэньваецца ўдзельнікаў 10-гадовых дзяцей (Q10) у сярэднім шэрагу аўтамабіля U-Tour, забіты аўтамабіль18,588 балаў(з 24 балаў); Пры працоўным стане 50 км/г цвёрдага насценнага франтальнага ўздзеяння (FRB) дынамічны бал 3-гадовага дзяцей (Q3) у сярэдняй частцы дзіцячага сядзення Ut Thing U-Tour аўтамабіль ёсць21.468(з 524), а ацэнка грудзей4.163(з 5). Прадукцыйнасць аўтамабіля Fortings U-Tour устанавіла новы запіс. Акрамя таго, прадукцыйнасць аўтамабіля Fortling U-Tour пры выпрабаванні ўзбівання, статычнай ацэнкі дзіцячага сядзення і іншых бонусных прадметаў таксама дасягнула вельмі добрых вынікаў.

Гэта пацвярджае цудоўную прадукцыйнасць аўтамабіля Forting U-Tour у пасіўнай бяспецы. Цела аўтамабіля пабудавана на асновеEMA супер кубічная структура, з66,3%Цела аўтамабіляСталь з высокай трывалай сталі звыш 200 МПа, 8 падушак бяспекіЗа межамі сумеснага прадпрыемства і папярэдняга зацягванняПаясы, якія абмяжоўваюць сілына пярэдніх і сярэдніх шэрагах сядзенняў. Сярэдні шэраг незалежных сядзенняў і дзіцячых сядзенняў добра распрацаваны і адпавядае, і ўсе гэтыя налады цвёрда ўтрымліваюць ніжнюю радок бяспекі пасажыраў.

Модуль абароны пешаходаў набраў 67,32%

Абарона ног усталёўвае новы запіс для мадэляў MPV

Модуль абароны пешаходаў у асноўным ацэньваецца вакол абароны галавы і абароны ног. У новай версіі правілаў тэст тыпу галавы дадае вобласць сутыкнення галавы WAD2100-2300, а тэст тыпу ног прымае тып ног APLI, які можа лепш адлюстраваць біямеханічныя характарыстыкі ніжніх канечнасцяў чалавека.

Упершыню аўтамабіль Thing Thing-Tour разбіў "праклён", што мадэлі MPV павінны страціць балы ў ацэнцы пешаходнай абароны іАтрымаў поўныя адзнакіУ выпрабаванні нагі на пешаходную абарону, які таксама з'яўляецца піянерскім поспехам для паляпшэння мадэляў MPV у абароне пешаходаў.

Гэта прадукцыйнасць звязана з тым, што дызайнер палічыў важнасць абароны пешаходаў у першапачатковым дызайне. Таму дызайн пярэдняга профілю аптымізаваны,і адмысловы буфер -прамень і буфер для бампера дадаюцца, каб мінімізаваць пашкоджанне транспартных сродкаў для пешаходаў.

Ацэнка актыўны модуль складае 85,24%

Інтэлектуальная дапамога дасягае новага высокага ўзроўню ў гэтай галіне.

Актыўны модуль ацэньваецца вакол інтэлектуальнай дапаможнай канфігурацыі аўтамабіля. Новая версія кода ўзбагачае арыгінальныя сцэнарыі ацэнкі функцый, дадаўшы AEB двухколавы аўтамабіль, LKA, LDW, BSD і SAS, а таксама даданне ацэнкі бяспекі фары, уключаючы прадукцыйнасць асвятлення, бляск нізкага прамяня і высокага прамяня і прасунуты тэст тэхналогіі асвятлення.

Дзякуючы 12 канфігурацыям бяспекі L2+ інтэлектуальнай сістэмы кіравання, якая дапамагае, электронная сістэма кіравання стабільнасцю атрымала ESCПоўныя адзнакіу актыўным аўдыце бяспекі аўтамабіля U-Tour; Ён атрымаў33,218 балаў(з 38 балаў) на аўтаматычнай сістэме аварыйнага тармажэння AEB элемента ацэнкі; Сярод дадатковых элементаў аўдыту, такія элементы, як Lane Despainiture LDW, ідэнтыфікацыя аўтамабіля BSD C2C і BSD C2TWПоўныя адзнакі; АкрамяПоўныя адзнакі.

З пункту гледжання актыўнай бяспекі, аўтамабіль для U-Tour не толькі абсталяваныL2+-Level Intelligent Assiort System Adsistric, але і зПарады па пераадоленні стомленасці, 360 панарамных малюнкаў, празрыстага шасі, аўтаматычных фары, рулявога агні і іншых гарантый бяспекі, якія ахопліваюць розныя сцэны. Акрамя таго, ён таксама абсталяваныУнікальныя жыццёва важныя знакі функцыі маніторынгу на тым жа ўзроўні, каб забяспечыць бяспеку жыцця дзяцей і хатніх жывёл у рэжыме рэальнага часу. Зрабіце максімальна, каб прадухіліць патэнцыйную небяспеку бяспекі.

Прадукцыйнасць супер бяспекі для стварэння 7 месцаў для бяспекі аўтамабіляў для сямейных аўтамабіляў

Як гаворыцца, "Сапраўднае золата не баіцца агню", аўтамабіль "Thinging U-Tour" прайшоў тэст на ацэнку бяспекі на ўзроўні S на ўзроўні S, які выступаў у рэдакцыі C-NCAP, і ўсебакова праверыў свае пікавыя характарыстыкі бяспекі ў якасці 7 месцаў сямейнага аўтамабіля з пераваг MPV, SOV і седана. З цвёрдай трываласцю 7-месцаў сямейнага аўтамабільнага столі, ён зноў адказаў на тытул "150 000 Юанскіх 7-сямейных аўтамабільных столяў". Forting U-Tour Car пабудаваў сем столяў для бяспекі для сямейных аўтамабіляў з прадукцыйнасцю бяспекі вышэй, чым існуючыя стандарты ў галіны, што не толькі прыносіць карыстальнікам больш бяспечны вопыт для сямейных падарожжаў, але і парушае вузкае месца, якое заўсёды звязвала галіну, і паляпшае бяспеку сямейных падарожжаў раз і назаўжды.

Збор U-TourCar аспрэчваў выданне C-NCAP 2021 года і атрымаў пяцізоркавую ацэнку, што з'яўляецца не толькі поспехам аўтамабіля, але і ўверх прарыву ўсёй галіны. Гэта выдатная дэманстрацыя набору U-турка ў імя Home MPV, які прыносіць якасць бяспекі MPV у аўтамабільную прамысловасць; Як незалежны брэнд,Dongfeng forthingузяў на сябе слаўную адказнасць за тое, што ўпершыню ўзначальвае ўсё поле MPV, каб прарвацца праз абмежаванне бяспекі аўтамабіля.

Будзь у нагоды U-Tour аўтамабіля ці ўDongfeng forthing, Значэнне гэтай праблемы для выдання кода C-NCAP 2021 года асабліва важная, і яго непераадольны дэманстрацыйны эфект дастаткова, каб быць запісаны ў гісторыі брэнда.

Інтэрнэт:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Тэлефон: +867723281270 +8618577631613
Адрас: 286, праспект Пінгшан, Лючжоу, Гуансі, Кітай