Навіны

З 19 па 21 снежня 2024 года на выпрабавальным палігоне для інтэлектуальных падлучаных транспартных сродкаў у горадзе Ухань прайшоў фінал конкурсу China Intelligent Driving Test First. Больш за 100 каманд, 40 брэндаў і 80 аўтамабіляў удзельнічалі ў жорсткай канкурэнцыі ў галіне інтэлектуальнага кіравання аўтамабілем. На фоне такога напружанага суперніцтва Forthing V9, шэдэўр Dongfeng Forthing пасля шматгадовай прысвячанасці інтэлекту і падключэнню, атрымаў узнагароду «Annual Highway NOA Excellence Award» дзякуючы сваім выключным асноўным магчымасцям.

Фінал, які з'яўляецца вядучай падзеяй у галіне айчынных інтэлектуальных транспартных сродкаў, прадэманстраваў найноўшыя прадукты і тэхналогіі ў галіне інтэлектуальнага кіравання, правёўшы аўтарытэтныя і прафесійныя жывыя выпрабаванні і ацэнкі. Конкурс уключаў такія катэгорыі, як аўтаномнае кіраванне, інтэлектуальныя сістэмы, гарадская NOA (навігацыя на аўтапілоце), бяспека "vehicle-to-everything" (V2X) і мерапрыемства "Track Day" для разумных аўтамабіляў. У катэгорыі Highway NOA Forthing V9, абсталяваны вядучай у сваім класе інтэлектуальнай сістэмай дапамогі навігацыі Highway NOA, выкарыстоўваў шматдатчыкавыя алгарытмы ўспрымання і алгарытмы прыняцця рашэнняў для вызначэння інфармацыі аб навакольным асяроддзі і распрацоўкі разумных стратэгій кіравання. Дзякуючы высокадакладнаму картаграфаванню аўтамабіль прадэманстраваў выключную гнуткасць у кіраванні складанымі сцэнарыямі на шашы, падобную да ўмелага кіроўцы. Ён быў здольны на глабальнае планаванне маршруту, інтэлектуальную змену паласы руху, абгон, пазбяганне грузавікоў і эфектыўнае перамяшчэнне па шашы, прадэманстраваўшы шэраг высокадакладных аперацый. Гэта ідэальна адпавядала высокім патрабаванням конкурсу да магчымасцей інтэлектуальнага кіравання ў умовах шашы, уключаючы алгарытмы транспартных сродкаў, сістэмы ўспрымання і комплексныя здольнасці рэагавання, што ў канчатковым выніку забяспечыла лёгкую перамогу над шматлікімі мадэлямі вядомых брэндаў у той жа групе. Гэты паказчык прадэманстраваў стабільнасць аўтамабіля і яго прарывы, якія пераўзышлі галіновыя стандарты.

Каманда па інтэлектуальным кіраванні пастаянна ўдасканальвала сваю працу ў галіне інтэлектуальнага кіравання, назапасіўшы 83 запатэнтаваныя патэнты на Forthing V9. Гэта была не першая ўзнагарода каманды; раней, на World Intelligent Driving Challenge 2024 года, Forthing V9, які атрымаў адданасць і мудрасць каманды, атрымаў узнагароды «Агульны чэмпіён сярод раскошных інтэлектуальных электрычных мінівэнаў» і «Чэмпіён па лепшай навігацыйнай дапамозе», што яшчэ раз пацвярджае выдатныя моцныя бакі каманды ў галіне інтэлектуальнага кіравання аўтамабілямі.

Прычына таго, што Forthing V9 можа прадказваць дарожныя ўмовы, як дасведчаны кіроўца з выключнымі візуальнымі і перцэптыўнымі здольнасцямі, заключаецца ў значных намаганнях каманды па павышэнні бяспекі і стабільнасці на этапе распрацоўкі. За гэтым дасягненнем стаяць незлічоныя палявыя вымярэнні і каліброўкі, дбайны аналіз дадзеных, а таксама паўторныя тэсты і перагляды праграмнага забеспячэння. Інжынеры ўклалі бясконцыя намаганні ў гэтыя задачы, пастаянна эксперыментуючы і выпраўляючы рэчы, увасабляючы сутнасць майстэрства і нястомнае імкненне да дасканаласці.

Ад прапановы праекта сістэмы дапамогі ў навігацыі на шашы для пасажырскіх аўтамабіляў (NOA), праз зацвярджэнне праекта, распрацоўку мадэляў Forthing V9 і Forthing S7, а таксама інтэлектуальнай сістэмы кіравання, да атрымання ўзнагарод на нацыянальным і нават сусветным узроўні, шлях быў неверагодна складаным. Тым не менш, кожны крок, зроблены камандай інтэлектуальнага кіравання, быў адначасова цяжкім і грунтоўным, што падкрэслівала амбіцыі і рашучасць каманды ў галіне інтэлектуальнага кіравання.