А як наконт ударатрываласці Dongfeng Forthing U-Tour?

Як кампанія Dongfeng Forthing U-Tour цалкам абараняе бяспеку ўсіх супрацоўнікаў у жорсткіх умовах падвойнага ўздзеяння? Гэтая задача дасць вам адказ!

Forthing U-Tour — гэта першы ў Кітаі публічны хуткасны спаборніцтва па двухбаковым бакавым сутыкненні з накладаннем сутыкнення ззаду!
Імітацыя штодзённага кіравання аўтамабілем.
Бакавы ўдар на высокай хуткасці і сутыкненне ззаду на высокай хуткасці.
Перавышаюць звычайныя стандарты бяспекі.
(Бакавы ўдар на звышвысокай хуткасці 60 км/г + сутыкненне ззаду на звышвысокай хуткасці 65 км/г)

Тэст на бакавы ўдар 60 км/г + сутыкненне ззаду 65 км/г.
Упершыню ў Кітаі,
Сутыкненне ззаду на высокай хуткасці накладваецца на бакавы сутыкненне на высокай хуткасці.
Хуткасць сутыкнення каляскі павялічваецца на 20%, а агульная кінетычная энергія павялічваецца на 44%. Пры руху ў абодвух напрамках трэба падтрымліваць вертыкальны вугал удару 90 градусаў. Ці вытрымае бакавая канструкцыя кузава аўтамабіля Forthing U-Tour выпрабаванне?

Слуп ABCD не мае відавочнай дэфармацыі, а ступень дэфармацыі дзвярэй невялікая.
Канструкцыя даху не мае дэфармацый або расколін.
Эфектыўна забяспечваюць жыццёвую прастору пасажыраў у аўтамабілі.

Акрамя таго, пасля сутыкнення,
ЭБУ можа выдаць каманду на разблакіроўку дзвярэй.
Дзверы з боку, дзе няма сутыкнення, можна адчыніць нармальна, што эфектыўна забяспечвае бяспеку пасажыраў у аўтамабілі пры эвакуацыі.

Ключавыя словы1: увядзенне транспартных сродкаў

З архітэктурай гіперкуба EMA,
Сіла сутыкнення размеркавана па верхніх, сярэдніх і ніжніх канструкцыйных шляхах каркаснай бэлькі,
Забяспечце бяспеку ўсяго транспартнага сродку.

Ключавыя словы 2: Праектаванне энергапаглынальнай канструкцыі.

У момант сутыкнення энергапаглынальная канструкцыя ў задняй частцы аўтамабіля дэфармуецца, руйнуючыся,
Цалкам паглынаюць энергію сутыкнення і змякчаюць сілу ўдару, якая ўзнікае пры сутыкненні.
Задняя стойка не мае бачных дэфармацый або выгібаў, што забяспечвае бяспеку пасажыраў у аўтамабілі. Бакавая ступіца шыны цэлая, няма ўцечак алею на зямлю, а паліўная сістэма і канструкцыя кузава знаходзяцца ў добрым стане.

Ключавыя словы 3: прымяненне высокатрывалай гарачафармаванай сталі

Парог выраблены з высокатрывалай сталі, а трываласць дэталяў на расцяжэнне дасягае 1180 МПа.
У перакрываючыхся асноўных зонах бакавых бар'ераў павінны быць ужытыя тэрмафармаваныя матэрыялы, а трываласць матэрыялаў кузава транспартнага сродку павінна быць падабрана для паглынання энергіі сутыкнення. Калонка B распрацавана з тэрмафармаванай накладной пласцінай і ўнутранай перагародкавай пласцінай, што можа палепшыць супраціўленне дэфармацыі калоны B і кантраляваць яе ўстойлівасць.

Ключавыя словы 4: Бакавая шторка падушкі бяспекі ўнутры аўтамабіля дакладна выбухнула.

Бакавая паветраная заслонка, якая ахоплівае бакавую падушку бяспекі для трэцяга рада + пярэдняга сярэдняга рада.
Час водгуку пры разгортванні шторкі складае ў межах 6,4 мс.
Канструкцыя паветранай заслоны ўнутры аўтамабіля, якая падтрымлівае ціск, цалкам абараняе галаву пасажыра ад траўмаў.

Ключавыя словы 5: адпаведнасць сістэмы ўтрымання рамянёў бяспекі

Рамяні бяспекі з папярэднім нацяжэннем і абмежаваннем нацяжэння ў пярэднім і сярэднім шэрагах.
Ліквідуйце правісанне рамяня бяспекі і эфектыўна ўтрымлівайце пасажыраў.

Ахова кожнага ўздыху экіпажа — вечная місія Dongfeng Forthing.
Гэты выклік апекуна,
Forthing U-Tour «перавыканаў» заданне.
Не турбуйцеся аб сваіх праблемах падчас эксперыменту і адчувайце сябе камфортна ў кожнай паездцы. Dongfeng Forthing дапаможа вам падарожнічаць без клопатаў.

Вэб-сайт: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тэл.: 0772-3281270
Тэлефон: 18577631613
Адрас: 286, Pingshan Avenue, Лючжоу, Гуансі, Кітай