Прафесійны міні-аўтамабіль China New Energy

T5 HEV - гэта гібрыдная мадэль, распрацаваная на аснове T5EVO: рухавік CT-E (вытворны з тэхналогіі рухавікоў Citroen і распрацаваны Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + двухматорны гібрыдны агрэгат, акумулятар магутнасцю 2 кВт/гадз, пераўтварэнне напружання ў два- in-one, HCU, EHB тармазная сістэма ў зборы і электрычны кандыцыянер;

Нізкі ўзровень шуму:Гукаізаляцыйная вечка маслянай рампы і маслянага помпы з пенапласту

Дашліце нам ліст

Асаблівасці

DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV

Абсалютна новы спартыўны знешні выгляд, артыстычны і цудоўны, высокая дынаміка, дэманструе індывідуальнасць, дэманструе экстрэмальнае імкненне сучаснай моладзі. Павялічана гарызантальная плошча пярэдняга бампера, каляровае рэха, тып накладзены, рэзкі, які адлюстроўвае адчуванне атакі, хуткасць.
Абнаўленне інтэр'еру CMF, дынамічная тэма, зялёны сімвалізуе жыццёвую сілу і найвышэйшую жыццёвую сілу, поўную унікальнай індывідуальнасці, якая можа найлепшым чынам адлюстраваць дынаміку.
0 шуму: у чаканні святлафора і ў заторах ціха і без гуку, атрымлівайце асалоду ад цішыні Аўтамабіль на звычайным паліве чакае, пакуль святлафор выключыць кандыцыянер (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Канкуруючыя аўтамабілі на звычайным паліве ў чаканні руху фары з уключаным пераменным токам: 42+ T5EVO HEV: 37.2

Асноўныя параметры мадэлі аўтамабіля

Спампаваць PDF

Тэхнічныя характарыстыкі Dongfeng Forthing T5EVO HEV 2023 года
Пункт	Апісанне	Тып люкс	Эксклюзіўны тып
Вымярэнне
ДаўжыняШырыняВышыня (мм)		459518651680
Колавая база（мм)		2715
Рухавік
Рэжым за рулём	-	Пярэдні прывад	Пярэдні прывад
Марка	-	ДФЛЗМ	ДФЛЗМ
Мадэль рухавіка	-	4E15T	4E15T
Водазмяшчэнне	-	1,493	1,493
Форма прыёму	-	Прамежкавае астуджэнне турба	Прамежкавае астуджэнне турба
Намінальная магутнасць (кВт)	-	125	125
Намінальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну)	-	5500	5500
Максімальны крутоўны момант (Нм)	-	280	280
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну)	-	1500-3500	1500-3500
Аб'ём бака (л)	-	55	55
Матор
Мадэль рухавіка	-	TZ220XYL	TZ220XYL
Тып рухавіка	-	Сінхронная машына з пастаянным магнітам	Сінхронная машына з пастаянным магнітам
Тып астуджэння	-	Алейнае астуджэнне	Алейнае астуджэнне
Пікавая магутнасць (кВт)	-	130	130
Намінальная магутнасць (кВт)	-	55	55
Максімальная хуткасць рухавіка (абароты ў хвіліну)	-	16000	16000
Пікавы крутоўны момант (Нм)	-	300	300
Тып харчавання	-	Гібрыд	Гібрыд
Сістэма рэкуперацыі энергіі тармажэння	-	●	●
Шматступеністая сістэма рэкуперацыі энергіі	-	●	●
акумулятар
Матэрыял сілавога акумулятара	-	Тройная палімерная літыевая батарэя	Тройная палімерная літыевая батарэя
Тып астуджэння	-	Вадкаснае астуджэнне	Вадкаснае астуджэнне
Намінальнае напружанне батарэі (В)	-	349	349
Ёмістасць батарэі (кВт·г)	-	2.0	2.0

60% чыста электрычных умоў працы.

Звычайныя гарадскія дарогі з толькі 40% умяшаннем рухавіка, памяншэнне шуму рухавіка (HONDA CRV HEV 55% чыста электрычныя ўмовы працы)

Паляпшае і пераўзыходзіць канкурэнтаў па эканоміі паліва

У продажы гібрыдныя пазадарожнікі Dongfeng 2023 года

Высокаінтэграваны і эфектыўны

Прывадны рухавік, генератар, двайны кантролер рухавіка, гідраўлічны модуль кіравання, рэдуктар пяць у адным, высокаінтэграваны

Высокаэфектыўны рухавік з плоскім дротам з алейным астуджэннем, прывадны рухавік і генератар выкарыстоўваюць рухавік з плоскім дротам і тэхналогію алейнага астуджэння, самая высокая эфектыўнасць 97 %.

Высокая эфектыўнасць рэжыму працы

Убудаваная галоўка блока цыліндраў выпускнога калектара

Алейны помпа бесперапыннага дзеяння зменнага аб'ёму; Электронны тэрмастат; Рухомыя часткі з нізкім каэфіцыентам трэння
Высокаінтэграваны і эфектыўны

Прывадны рухавік, генератар, двайны кантролер рухавіка, гідраўлічны модуль кіравання, рэдуктар пяць у адным, высокаінтэграваны

Высокаэфектыўны рухавік з плоскім дротам з алейным астуджэннем, прывадны рухавік і генератар выкарыстоўваюць рухавік з плоскім дротам і тэхналогію алейнага астуджэння, самая высокая эфектыўнасць 97 %.