Ўстаноўка мадэлі | T5 HEV апісанне | Люкс вер. | Эксклюзіўная версія. | |
Рухавік | Рэжым за рулём | - | Пярэдні, пярэдні прывад | Пярэдні, пярэдні прывад |
Марка рухавіка | - | DFLM | DFLM | |
Тып рухавіка | - | 4E15T | 4E15T | |
Водазмяшчэнне (л) | - | 1,493 | 1,493 | |
Рэжым прыёму | - | Прамежкавае астуджэнне з наддувам | Прамежкавае астуджэнне з наддувам | |
Намінальная магутнасць (кВт) | - | 125 | 125 | |
Намінальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | - | 5500 | 5500 | |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | - | 280 | 280 | |
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
Тэхналогія рухавікоў | - | Убудаваны выпускны калектар, двайны віхравы нагнетатель | Убудаваны выпускны калектар, двайны віхравы нагнетатель | |
Форма паліва | - | Бензін | Бензін | |
Этыкетка мазуту | - | Бензін, 92# (уключна) і вышэй | Бензін, 92# (уключна) і вышэй | |
Рэжым падачы масла | - | Цыліндр непасрэднага ўпырску | Цыліндр непасрэднага ўпырску | |
Ёмістасць бака (л) | - | 55 | 55 | |
Матор | Маторны тып | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Маторны тып | - | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны | |
Ўзор астуджэння | - | Алейнае астуджэнне | Алейнае астуджэнне | |
Пікавая магутнасць (кВт) | - | 130 | 130 | |
Намінальная магутнасць (кВт) | - | 55 | 55 | |
Максімальная хуткасць рухавіка (абароты ў хвіліну) | - | 16000 | 16000 | |
Пікавы крутоўны момант (Нм) | - | 300 | 300 | |
Дынамічны тып | - | гібрыд | гібрыд | |
Галоўны каэфіцыент памяншэння | - | 11,734 | 11,734 | |
Сістэма рэкуперацыі энергіі тармажэння | - | ● | ● | |
Шматступеньчатая сістэма рэкуперацыі энергіі | - | ● | ● | |
Матэрыял сілавы батарэі | - | Трайны іён літыя | Трайны іён літыя | |
Ўзор астуджэння | - | Вадкаснае астуджэнне | Вадкаснае астуджэнне | |
Намінальнае напружанне батарэі (В) | - | 349 | 349 | |
Ёмістасць батарэі (кВт·г) | - | 2.0 | 2.0 | |
Тып трансмісіі | - | Фіксаваны каэфіцыент зубоў | Фіксаваны каэфіцыент зубоў | |
Колькасць перадач | - | 1 | 1 | |
Vwhicle Body | Верх цела | - | Верх аўтамабіля (Люк) | Верх аўтамабіля (Люк) |
Колькасць дзвярэй | - | 5 | 5 | |
Колькасць месцаў | - | 5 | 5 | |
шасі | Тып пярэдняй падвескі | - | Незалежная падвеска тыпу McPherson + бакавы стабілізатар | Незалежная падвеска тыпу McPherson + бакавы стабілізатар |
Тып задняй падвескі | - | Незалежная задняя падвеска шматрычагавага тыпу | Незалежная задняя падвеска шматрычагавага тыпу | |
Рулявы механізм | - | Электрычнае рулявое кіраванне | Электрычнае рулявое кіраванне | |
Тормаз пярэдняга кола | - | Вентыляваны дыскавы тып | Вентыляваны дыскавы тып (з чырвонымі суппортамі) | |
Тормаз задняга кола | - | Дыск | Тып дыска (з чырвонымі суппортамі) | |
Тып стаяначнага тормазу | - | Электронная паркоўка | Электронная паркоўка | |
Электрычны ўзмацняльнік тармазоў | - | Электронная дапамога тармажэння | Электронная дапамога тармажэння | |
Марка шын | - | Распаўсюджаны брэнд | Распаўсюджаны брэнд | |
Спецыфікацыя шын | (Шына з лагатыпам E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
Запасны датчык | Без запаскі, з ремкомплектом | ● | ● | |
Ахоўнае абсталяванне | Падушка бяспекі вадзіцельскага сядзення | - | ● | ● |
Падушка бяспекі пасажыра | - | ● | ● | |
Пярэдняя паветраная заслона | - | × | ● | |
Паветраная заслона ззаду галавы | - | × | ● | |
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | - | ● | ● | |
Пярэдні рэмень бяспекі | Трохкропкавы тып (з лагатыпам E-MARK), рэкамендуемы колер і падзел паліва ў залежнасці ад формы | ● | ● | |
Рэмень бяспекі другога шэрагу | Трохкропкавы тып (з лагатыпам E-MARK), рэкамендуемы колер і падзел паліва ў залежнасці ад формы | ● | ● | |
Зумер сігналізацыі або індыкатар непрышпіленага рамяня бяспекі | - | ● | ● | |
Сігнальны сігнал не прышпілены рамянём бяспекі пасажыра | - | ● | ● | |
Функцыя зандзіравання стану пасажырскага сядзення | - | ● | ● | |
Сігналізацыя непрымацаванага рамяня бяспекі другога шэрагу | - | ● | ● | |
Функцыя папярэдняй зацяжкі рамяня бяспекі пярэдняга і задняга сядзенняў | - | ● | ● | |
Функцыя абмежавання сілы рамяня бяспекі пярэдняга і задняга сядзенняў | - | ● | ● | |
Рэгулятар вышыні пярэдняга рамяня бяспекі | - | ● | ● | |
Электронная супрацьугонная сістэма рухавіка | - | × | × | |
Электронны кантролер супраць крадзяжу | - | ● | ● | |
Сістэма бяспекі пешаходаў (VSP) папярэджання аб набліжэнні аўтамабіля | - | ● | ● | |
Цэнтральны замак аўтамабіля | - | ● | ● | |
Аўтаматычная блакіроўка | - | ● | ● | |
Аўтаматычна адмыкаецца пасля сутыкнення | - | ● | ● | |
Дзіцячы дзвярны замак | Ручной тып | ● | ● | |
Антыблакіровачная сістэма ABS | - | ● | ● | |
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
Прыярытэт тармазоў | - | ● | ● | |
Дапамога пры тармажэнні (HBA/EBA/BA і г.д.) | - | ● | ● | |
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | - | ● | ● | |
Кантроль устойлівасці кузава (ESP/DSC/VSC і інш.) | - | ● | ● | |
Дапамога ў гарах | - | ● | ● | |
Аўтаматычная паркоўка | - | ● | ● | |
Прылада кантролю ціску ў шынах | Прамы тып, можа адлюстроўваць ціск у шынах | ● | ● | |
Крапеж для дзіцячага сядзення ISO FIX | - | ● | ● | |
Высокі стоп-сігнал | Святлодыёд (з ідэнтыфікацыяй E-MARK) | ● | ● | |
Кармавой радар | гамахромнасць | ● | ● | |
Малюнак кармы | З дынамічнай траекторыяй, SD малюнак | ● | × | |
З дынамічнай дарожкай, HD відэа | × | ● | ||
Ядро дзвярнога замка | Замак левай пярэдняй дзверы | ● | ● | |
Плаўна спусціцеся па крутым схіле | - | ● | ● | |
360-градусная панарамная камера | - | × | ● | |
Пастаянны круіз | - | ● | ● | |
Напамін аб выездзе з паласы (LDW) | - | × | ● | |
Папярэджанне аб франтальным сутыкненні (FCW) | - | × | ● | |
Адаптыўны блізкі і далёкі святло | - | × | ● | |
Функцыя папярэджання пра адкрытыя дзверы (DOW) | - | × | ● | |
Папярэджанне аб зваротным баку (RCTA) | - | × | ● | |
Дапамога пры змене паласы руху (LCA) | - | × | ● | |
Маніторынг сляпых зон (BSD) | - | × | ● | |
Маніторынг стомленасці кіроўцы | - | ● | ● | |
скураныя | ● | ● | ||
Шматфункцыянальны руль | - | ● | ● | |
Кіраванне гукам на рулі | - | ● | ● | |
Кіраванне прыборамі на рулі | - | ● | ● | |
Bluetooth на рулі | (Без галасавога кіравання) | ● | ● | |
Рэгуляванне руля ўверх і ўніз | - | ● | ● | |
Рэгуляванне руля спераду і ззаду | - | ● | ● | |
Матэрыял ручкі пераключэння перадач | Выкарыстоўваючы шаравую галоўку T5HEV з перасоўваннем, празрысты матэрыял, цёмна-сіні дыханне па змаўчанні міргае пасля адчынення дзвярэй | ● | ● | |
Электроннае пераключэнне перадач | - | ● | ● | |
Выбар выкрайкі | Выбар рэжыму язды: Econom/normal/sport 3 | ● | ● | |
Камфортная камплектацыя | Аўтамабільны датчык 95 стандартны фільтр | Эфектыўнасць фільтрацыі часціц памерам 0,3 мкм складае не менш за 95% | ● | ● |
Пярэдні кандыцыянер | - | ● | ● | |
Аўтаматычны кандыцыянер | ● | ● | ||
Пярэдні выхад | Пераключальнік стужкі | ● | ● | |
Выпуск паветра на заднім сядзенні | Пераключальнік стужкі | ● | ● | |
Выхад для ног задняга ўдару | - | × | ● | |
Сістэма ачысткі паветра PM 2.5 | Уключае датчык PM2.5 + генератар адмоўных іёнаў + AQS, інтэлектуальнае выяўленне і ачыстку паветра | × | ● | |
навес | Запазычана ў SX5G | ● | ●(带星空顶) ● (з сонечным дахам) | |
Камфортнае абсталяванне | ключ | Агульны ключ | ● | ● |
Разумны ключ | ● | ● | ||
Запусціце сістэму ў адзін клік | Нядаўна распрацаваны, на працягу пэўнага перыяду часу цёмна-сіні святло, якое дыхае святлом, калі адчыняюцца дзверы, узмацняе адчуванне навукі і тэхнікі | ● | ● | |
Сістэма бесключевого доступу | Пазычаны SX5G год, індуктыўны, галоўны прывад | ● | ● | |
Шклоачышчальнік пярэдняга шкла | Сціральнікі без костак | ● | ● | |
Шклоачышчальнік індукцыйны | × | ● | ||
Рычаг шклоачышчальніка | Перарывісты рэгуляваны рычаг шклоачышчальніка | ● | × | |
Рычаг шклоачышчальніка з рэгуляванай адчувальнасцю | × | ● | ||
Задні шклоачышчальнік | - | ● | ● | |
Гарачы дрот для задняга шкла | - | ● | ● | |
Люстэрка задняга выгляду з электрапрывадам | З ідэнтыфікатарам E-MARK | ● | ● | |
Абаграванне люстэркаў задняга выгляду | - | ● | ● | |
Аўтаматычны замак люстэрка задняга выгляду | - | ● | ● | |
Памяць вонкавага люстэрка задняга выгляду | - | × | ● | |
Памяць вонкавага люстэрка задняга выгляду | - | × | ● | |
Унутранае люстэрка задняга выгляду для прадухілення блікаў | Кіраўніцтва (з ідэнтыфікацыяй E-MARK) | ● | ● | |
Пярэдні электрашклапад'ёмнік | - | ● | ● | |
Задняе шкло з электрапрывадам | - | ● | ● | |
Функцыя антызаціску вокнаў | - | ● | ● | |
Адзін клік, каб падняць/зачыніць акно | - | ● | ● | |
Адкрыццё і закрыццё вокнаў з дыстанцыйным кіраваннем | - | ● | ● | |
Рэжым аўтаматычнага зачынення вокнаў у дажджлівыя дні | - | × | ● | |
Футляр для ачкоў | - | ● | ● | |
Цэнтральная скрыня для захоўвання | - | ● | ● | |
Порт для мацавання падстаўкі для тэлефона на прыборнай панэлі | Павінна быць магчымасць замацаваць большасць трымальнікаў мабільных тэлефонаў на рынку | ● | ● | |
Кручок прыборнай панэлі | халасты | ● | ● | |
Задняя паліца шафы | згортванне | ● | ● | |
Порт USB для зарадкі 5 В | Адзіная ўстаўка, адна побач з заднім паветраадводам, адна праз пярэдняе месца для захоўвання падінструментальнай платформы | ● | ● | |
Блок харчавання 12В | Становішча прыпальвальніка | ● | ● | |
Задняя дзверы з электрапрывадам | - | ● | ● | |
Індукцыйная задняя дзверы | - | × | ● | |
Святло | Налобны ліхтар | Галагенавыя фары (з лагатыпам E-MARK) | ● | × |
Святлодыёдныя фары (з лагатыпам E-MARK) | × | ● | ||
Аўтаматычнае асвятленне | - | ● | ● | |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | З ідэнтыфікатарам E-MARK | ● | ● | |
Фары выключаюцца з затрымкай | - | ● | ● | |
Фары рэгулююцца па вышыні | Электрычнае рэгуляванне | ● | ● | |
Святлодыёд (габарытны ліхтар B можа ўключацца, водны сігнал павароту) (з ідэнтыфікацыяй E-MARK) | ● | ● | ||
Прывітальнае святло вонкавага люстэрка задняга выгляду | Запазычана ў SX5G | × | ● | |
Падсвятленне клавіш | чырвоны | ● | ● | |
Унутранае навакольнае асвятленне | Калі вы адчыняеце дзверы, дыхае навакольнае святло | × | ● | |
Святло ў пакоі згасае позна | - | ● | ● | |
Пярэдні ліхтар аўтамабіля | Няма кіравання мансардным вокнам | ● | ● | |
Бакавое святло скрынкі | Бакавы ліхтар Borrow SX5G (малочна-белы абажур) | ● | ● | |
Аўтаматычнае ўключэнне святла багажніка | - | ● | ● | |
Падсвятленне нумарнога знака задняй дзверы | З ідэнтыфікатарам E-MARK | ● | ● | |
Актыўная ўпускная рашотка | - | ● | ● | |
Ніжняе крыло маторнага адсека | - | ● | ● | |
Пад капотам цеплапракладка | - | ● | ● | |
Капот паветраная распорка | - | ● | ● | |
Ступіца колы з алюмініевага сплаву | Нядаўна адкрыты T5HEV, тэхналогія зніжэння спажывання вялікіх колаў | ● | ● | |
Брызговик пярэдняга/задняга колы | - | ● | ● | |
Пярэдняе/задняе крыло | - | ● | ● | |
апярэнне | - | ● | ● | |
Знешняя ашалёўка панэлі | - | ● | ● | |
Лагатып | Дададзена ідэнтыфікацыя HEV да левага пярэдняга крыла і задняй задняй дзверы | ● | ● | |
Унутраная канфігурацыя | абрэзаць | Пазычыць SX5G сярэдняй змены (падлягае мадэляванню) | ● | ● |
Інструментальны стол | Частковая мяккасць | ● | ● | |
Падпрыборная панэль | Новая верхняя аздабленне (у спалучэнні з новай шаравой галоўкай пераключэння перадач, улічваючы размяшчэнне перадач) і мадэрнізацыя матэрыялу CMF | ● | ● | |
Ахоўнік дзвярэй | Пазычыць SX5G сярэдняй змены (падлягае мадэляванню) | ● | ● | |
Падваконнік | - | ● | ● | |
Сонцаахоўны казырок на сядзенні кіроўцы | Няма агнёў з люстэркам для макіяжу, матэрыял ПВХ | ● | × | |
Са святлодыёднымі агнямі і люстэркам для макіяжу, матэрыялам ПВХ, пазычыце SX5G на змену | × | ● | ||
Казырок пасажырскага сядзення | Няма агнёў з люстэркам для макіяжу, матэрыял ПВХ | ● | × | |
Са святлодыёднымі агнямі і люстэркам для макіяжу, матэрыялам ПВХ, пазычыце SX5G на змену | × | ● | ||
Дыван | - | ● | ● | |
Педаль падстаўкі для левай нагі | - | ● | ● | |
Мансардны плафон | - | ● | ● | |
Ручкі бяспекі на даху пасажыра і задняга сядзення | Паступовы ўздым | ● | ● | |
Кручок для адзення | 1, задняя правая ручка з кручком | ● | ● | |
Трыкатажнае палатно | ● | ● | ||
Колер столі | Візуальнае мадэляванне | ● | ● | |
Абшыўка маторнага адсека | Паўпакрыццё (аголеная частка кабеля павінна быць звычайнай) | ● | ● | |
Ашалёўка рухавіка | - | ● | ● | |
Экалагічна чысты антыбактэрыйны матэрыял | ● | ● | ||
多媒体 мультымедыя | Інтэрфейс знешняй крыніцы гуку USB | 1, з функцыяй зарадкі, месца для захоўвання перад дадатковай прыборнай панэллю | ● | ● |
Падтрымка аўдыёфармата | - | ● | ● | |
Прайграванне аўдыё | - | ● | ● | |
Прайграванне відэа | - | ● | ● | |
Рэгістратар трафіку | - | × | ● | |
Мабільны інтэрнэт | - | ● | ● | |
Функцыя WIFI | Люксовы тып рэалізуецца праз мабільную тэлефонную сувязь, а прывілеяваны тып, паважаны тып і флагманскі тып рэалізуюцца праз інтэрнэт транспартных сродкаў. | ● | ● | |
Сістэма Bluetooth | - | ● | ● | |
Злева (10,25-цалевы LCD): 1. Павялічце развіццё дысплея стану рэжыму EV; 2, адлюстраванне змесціва пераключэння харчавання гібрыднай сістэмы, змесціва інтуітыўна зразумелае і лёгка чытаецца 3, дысплей значкоў (замежная версія) | ● | ● | ||
10,25-цалевы ВК-экран HD | ● Англійская, іспанскі, французскі, персідскі, арабскі інтэрфейс | ● англійская, іспанская, французская, персідская, арабская | ||
Марка калонкі | Агульны брэнд (высокая якасць аўдыё + дынамікі) | ● | ● | |
шэсць | ● | ● | ||
Убудаванае спартыўнае каляровае сядзенне, запазычанае ў SX5G (канкрэтнае мадэляванне падлягае) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
Сядзенне (5 месцаў) | - | ● | ● | |
Электрычнае рэгуляванне, 8 напрамкаў, сядзенне ўверх і ўніз, наперад і назад, спінка і талія наперад і назад; Ён мае функцыю зручнай пасадкі і разгрузкі | ● | × | ||
Электрычнае рэгуляванне, 10 напрамкаў, сядзенне ўверх і ўніз наперад і назад, спінка наперад і назад, талія ўверх і ўніз наперад і назад рэгуляванне, з зручнай функцыяй уключэння і выключэння аўтамабіля | × | ● | ||
Памяць сядзення з электрапрывадам | × | ● | ||
Задні канец сядзення (1) | ● | ● | ||
Вентыляцыя сядзення | × | ● | ||
Абаграванне сядзенняў | ● | ● | ||
Масажнае крэсла | × | ● | ||
Сумка для захоўвання спінкі сядзення | ● | ● | ||
Электрычнае рэгуляванне, 4 бакі, сядзенне спераду і ззаду, спінка наперад і назад | ● | ● | ||
Кнопка BOSS (ззаду можна лёгка рэгуляваць пярэднюю і заднюю частку падушкі/спінкі пасажырскага сядзення для павышэння камфорту пры яздзе) | ● | ● | ||
Гаплікі для задніх сядзенняў | ● | ● | ||
Абаграванне сядзенняў | ● | ● | ||
Сумка для захоўвання спінкі сядзення | ● | ● | ||
Сядзенне другога шэрагу | Рэгуляваны падгалоўнік | ● | ● | |
Сядзенне размяшчаецца ў прапорцыі (6/4 спінка, 6/4 падушка), а падушка перагортваецца | ● | ● | ||
Цэнтральны падлакотнік сядзення (з падшклянкам) | ● | ● |
● Сусветна вядомы рухавік Mitsubishi 4A95TD
● Расход паліва на 100 км 6,6 л
● Пікавы крутоўны момант 285 Н.м