DONGFENG FORTHING Бензін Новыя аўтамабілі ў продажы

请先在后台设置Paypal收款账户，然后刷新页面！

Панарамнае мансардное акно

раскошны інтэр'ер:Расцягнутыя гарызантальныя элементы дызайну і акружаючы цэнтральны элемент кіравання ствараюць простую, расслабляльную, камфортную і бяспечную атмасферу для вадзіцеляў і пасажыраў

версія спякоты:Больш малады і персаналізаваны

Модны выгляд:19-цалевы спартыўны вобад Plum Blossom: Passionate Desire

Дашліце нам ліст

Асаблівасці

DONGFENG FORTHING бензінавы пазадарожнік T5 EVO DONGFENG FORTHING бензінавы пазадарожнік T5 EVO

Дынамічная форма, вострая талія ў выглядзе льва, пярэдняя частка і пярэдняя лямпа

Асноўныя параметры мадэлі аўтамабіля

Спампаваць PDF

Змест дэталяў прадукту

Ўстаноўка мадэлі		Апісанне (функцыі, колькасць і іншыя апісанні, фатаграфіі могуць быць прадастаўлены)	1.5TD/7DCT Люкс (заморская версія)	1.5TD/7DCT Эксклюзіўны тып (заморская версія)
Код мадэлі			SX5GQ15W64D35GH99	SX5GQ15W64D15GZ99
Рухавік	Прывадны метад	-	Пярэдні папярэднік	Пярэдні папярэднік
	Марка рухавіка	-	Шэньян Mitsubishi	Шэньян Mitsubishi
	мадэль рухавіка	-	4A95TD	4A95TD
	Водазмяшчэнне (л)	-	1.5	1.5
	Спосаб забора паветра	-	Турбірованный	Турбірованный
	намінальная магутнасць (кВт)	-	145	145
	Намінальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну)	-	5600	5600
	Максімальны крутоўны момант (Нм)	-	285	285
	Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну)	-	1500~4000	1500~4000
	Тэхналогія рухавіка	-	DVVT+GDI	DVVT+GDI
	Форма паліва	-	бензін	бензін
	Этыкетка паліва	-	92# і вышэй	92# і вышэй
	Спосаб падачы паліва	-	Непасрэдны ўпырск	Непасрэдны ўпырск
	Ёмістасць паліўнага бака (л)	-	55	55
	48В	-	×	×
	Сістэма старт-стоп (STT)	-	×	×
Скрынка перадач	перадача	-	DCT	DCT
Скрынка перадач	Колькасць кіёскаў	-	7	7
шасі	Дах кузава	-	Дах кузава (Маленькае мансарднае акно)	Дах кузава (Панарамнае мансарднае акно)
	Колькасць дзвярэй (штук)	-	5	5
	Колькасць месцаў (а)	-	5	5

Высокаінтэграваны і эфектыўны

Прывадны рухавік, генератар, двайны кантролер рухавіка, гідраўлічны модуль кіравання, рэдуктар пяць у адным, высокаінтэграваны

Высокаэфектыўны рухавік з плоскім дротам з алейным астуджэннем, прывадны рухавік і генератар выкарыстоўваюць рухавік з плоскім дротам і тэхналогію алейнага астуджэння, самая высокая эфектыўнасць 97 %.