Якім будзе рынак новых энергетычных аўтамабіляў Кітая ў 2022 годзе?

Аб'ём продажаў новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі мае добрую дынаміку росту, структура прадукцыі чыста электрычнага рынку пастаянна аптымізуецца, і доля рынку плагінаў таксама мае тэндэнцыю да далейшага пашырэння. Зыходзячы з гэтага, Gaishi Automobile мае са студзеня па верасень 2022 года вывучыў унутраны рынак новых энергетычных аўтамабіляў і зрабіў некаторыя перспектывы будучай тэндэнцыі развіцця для даведкі адпаведных людзей.

Развіццё новай энергетычнай прамысловасці Кітая выклікала пэўны ціск, але яно таксама аб'ектыўна спрыяе замене айчынных аўтамабільных чыпаў у Кітаі. Цэны на сыравіну для акумулятараў Power падтрымліваюць высокі дыяпазон росту, у кароткатэрміновай і сярэднетэрміновай перспектыве, каб убачыць абмежаваную прастору для зніжэнне. Рост цаны на сыравіну да канчатковай цаны транспартнага сродку, у выніку чаго перавага чыста электрычных мадэляў A00/A0 аслаблена, спажыўцы затрымліваюць «чаканне» пакупкі; гібрыдныя мадэлі класа А ў параўнанні з чыста электрычнымі мадэлямі, перавага ў кошце і прадукцыйнасці больш падкрэслена; мадэлі B-класа і C-класа абапіраюцца на высокатэхналагічныя канфігурацыі, каб прыцягнуць спажыўцоў.

Theаўтамабіль на новай энергііса студзеня па верасень 2022 года рынак захоўваў бурны рост з узроўнем пранікнення ў 26 працэнтаў. Асартымент чыста электрамабіляў быў аптымізаваны; агульная доля рынку гібрыдных мадэляў мае тэндэнцыю да пашырэння. З пункту гледжання хуткасці пранікнення новай энергіі у сегментах рынку на рынку A00 дамінуюць новыя мадэлі энергіі, а на рынках A і B ёсць шырокія магчымасці для росту продажаў новых мадэляў энергіі. З пункту гледжання тыпаў гарадоў продажаў доля гарадоў без абмежаванняў павялічылася, і доля рынку новых энергетычных транспартных сродкаў у гарадах ад другога да пятага ўзроўню значна павялічылася, што паказвае на тое, што рынак новых энергетычных транспартных сродкаў далей апускаецца, прыняцце спажыўцамі новых энергетычных прадуктаў усё больш паляпшаецца, а пранікненне на рынак значна ўзмацняецца.

З пункту гледжання канкурэнцыі на ўнутраным рынку, традыцыйны аўтаномны аўтамабільны лагер займае лідзіруючыя пазіцыі на ўнутраным рынку новых энергетычных аўтамабіляў, унутраны лагер новай энергіі хутка расце, а традыцыйны лагер замежных інвестыцый знаходзіцца ў слабым становішчы. буйнамаштабная вытворчасць гібрыдных мадэляў традыцыйнымі аўтаномнымі прадпрыемствамі транспартных сродкаў, інтэграцыя трох электрычных ланцугоў паставак для павышэння іх канкурэнтаздольнасці, будучыня, як чакаецца, будзе працягваць падтрымліваць высокую кампазітную тэндэнцыю росту продажаў; унутраныя новыя сілы знаходзяцца ў жорсткай канкурэнцыі , а рэйтынг продажаў пастаянна мяняецца, таму канкурэнтная структура яшчэ не сфарміравалася. Новыя мадэлі BEV, створаныя традыцыйнымі замежнымі інвестыцыямі, не атрымалі моцнага водгуку на ўнутраным рынку, і магутнасць маркі паліўных аўтамабіляў цяжка скапіяваць новых энергетычных мадэляў, і будучыя дадатковыя прасторы абмежаваныя.

Мяркуецца, што ўзровень пранікнення новай энергіі на ўнутраным рынку легкавых аўтамабіляў дасягне 46% у 2025 годзе і 54% у 2029 годзе. У будучыні шасі скейтборда атрымае магчымасці прымянення, паўцвёрдыя акумулятары паступяць у масавую вытворчасць, больш гульцоў далучацца да рэжыму змены магутнасці, і асноўныя аўтамабільныя прадпрыемствы будуць прытрымлівацца стратэгіі развіцця вертыкальнай інтэграцыі трох блокаў харчавання.

Інтэрнэт:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тэл: 0772-3281270
Тэлефон: 18577631613
Адрас: 286, Pingshan Avenue, Лючжоу, Гуансі, Кітай