-
Пазадарожнік -
Forthing T5 EVO
-
Пазадарожнік Forthing SX6
-
Пазадарожнік Фортінг Т5
-
Пазадарожнік Forthing T5L
-
Фортынг T5 HEV
-
-
Мініпв -
U-тур па Фортынгу
-
Фортынг V9
-
Фортынг Лінчжы Плюс
-
V8
-
-
Седан -
Фортынг S7
-
-
EV -
Фортынг М5
-
Фортынг пятніцу
-
Фортынг S7
-
Фортынг Фрайдын RHD
-
Электрамабіль Dongfeng High Speed і новы дызайн New Energy MPV M5 Electric Car Ev Car на продаж
Асаблівасці
- Вельмі вялікая прастора
- Эфектыўны і эканамічны
- Камфортнае кіраванне
Асноўныя параметры мадэлі транспартнага сродку
| Вытворца | Дунфэн | ||||||
| узровень | сярэдні мінівэн | ||||||
| тып энергіі | чыста электрычны | ||||||
| электрарухавік | чыста электрычны 122 конскія сілы | ||||||
| Запас ходу на чыстай электрычнай цязе (км) | 401 | ||||||
| час зарадкі (гадзіна) | хуткая зарадка 0,58 гадзіны / павольная зарадка 13 гадзін | ||||||
| хуткая зарадка (%) | 80 | ||||||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 90 (122P) | ||||||
| максімальны крутоўны момант (Н·м) | 300 | ||||||
| каробка перадач | Аднаступенчатая каробка перадач электрамабіля | ||||||
| даўжыня х шырыня х вышыня (мм) | 5135x1720x1990 | ||||||
| Будова цела | 4-дзверны 7-мясцовы мінівэн | ||||||
| максімальная хуткасць (км/г) | 100 | ||||||
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт·г/100 км) | 16.1 | ||||||
Канцэпцыя дызайну
-
01
Вялікі здольны завод
Завод легкавых аўтамабіляў, гадавая магутнасць 400 000 адзінак.
Завод камерцыйных грузавікоў, гадавая магутнасць 200 000 адзінак.
Сучасныя і аўтаматычныя зборачныя ўстаноўкі.02
Магчымасці даследаванняў і распрацовак
Тэхналогіі даследаванняў і распрацовак з Японіі.
Інжынераў-даследчыкаў і распрацоўшчыкаў больш за 1000. -
03
Магчымасці замежнага маркетынгу
Больш за 150 прафесійных маркетынгавых супрацоўнікаў.
15 замежных офісаў.
Эксплуатацыя праектаў CBU, CKD, IKD.
04
Глабальная сетка абслугоўвання
Ахоплівае больш за 35 краін.
Забяспечыць навучанне па абслугоўванні.
Захоўванне запасных частак.
У LINGZHI PLUS прадугледжана 7/9-месная канфігурацыя, пры якой другі рад сядзенняў у 7-меснай мадэлі складаецца з двух незалежных сядзенняў з некалькімі вугламі нахілу і рэгуляваннем уздоўж нахілу. Варта адзначыць, што другі рад сядзенняў таксама падтрымлівае функцыю павароту назад, што дазваляе рэалізаваць «непасрэдную камунікацыю» паміж другім і трэцім радам.
Падрабязнасці
-
Багажнае месца
-
Цэнтральнае кіраванне вялікім салонам
-
Поўны шэраг сядзенняў
-
Сядзенні сярэдняга рада
відэа
-
X 
Знешні выгляд бізнесу
Ён мае аўтэнтычны бізнес-аблічча, дынамічную пярэднюю рашотку радыятара ў форме маланкі і падзеленыя дамінуючыя фары.
